Опасная инициатива
22 января 2008 года
Газета «Время» (цитирую по сайту samru.ru, так как сайт «Времени» заглох в прошлом году) сообщила о инициативе главы Советского района Самары построить в этом районе три дорожные развязки.
Понятно, что это полная утопия в силу ряда причин. Во-первых, на предложенных участках (или части из них) практически нет места даже для расширения дорожного полотна. Во-вторых, не думаю, что администрация района и даже всего города настолько богата, что может себе позволить что-то большее, чем простое расширение дорожного полотна. До московского уровня эстакад и тоннелей мы пока не дожили. И нам активно помогают не доживать, «уводя» потихоньку местные компании на поклон к московской или питерской налоговым.
Но в высказанные предложения закралась и крайне опасная инициатива, если не сказать, противозаконная: «»Мне нравится проект строительства развязки на Московском шоссе. Я знаю тех людей, которые будут ее строить и вдальнейшем эксплуатировать. Когда она будет готова, эти бизнесмены планируют брать с водителей арендную плату в размере 30 рублей», – заявил глава района.»
Известно ли главе района, что платные дороги (а развязка – часть дороги) могут строиться только при существовании бесплатных аналогов? Может быть, глава Советского района думает, что в качестве бесплатных аналогов горожанам подойдут окрестные проулки? А если некие бизнесмены (не «СОК» ли с его связями в мэрии и участием в реконструкции Гагаринского отрезка) и расширят/заасфальтируют соседние проездики и построят платную развязку, как они собираются брать с водителей арендную плату за пользование этой развязкой? Установить будки сборщиков платы или автоматы? Это какие же очереди и пробки будут созданы на подъезде к развязке? Развязка же превратится в завязку. А соседние проулки точно наглухо забьются желающими положить на бизнесменов с их арендной платой.
Новое в блоге:
- Время бежит — «Время» стоит
- Экология по-самарски
- Отавтобусят по полной
- Луначарское стояние
- Субботние ссылки: подземная Самара